Langsung ke konten utama

Lokomotif Uap E10 di Stasiun Bukittinggi

 

Momen perkeretaapian di Kota Bukittinggi Sumatera barat tahun 1970.
Sebuah lokomotif uap bergigi seri E10 dan beberapa gerbong penumpang baru sampai di emplasemen stasiun bukittinggi dari kota padang panjang.

📸 Internationalsteam.co.uk

Disalin dari IG Sumatrain

________________

Pada sisi sebelah kiri gambar tampak bangunan menara Jam Gadang dari kejauhan menjulang. Belum terdapat bangunan tinggi lainnya, demikian pula di kawasan sekitar stasiun.

________________

Sangatlah payah mencari gambar-gambar lama terkait Stasiun Kereta Api Bukittinggi, terutama gambaran stasiun ini dihari-hari terakhirnya. Kita sama-sama tahu kalau Stasiun Kereta Api Bukittinggi tinggal kenangan, bangunan stasiunnya masih ada, pasrah menanti nasib. Relnya telah banyak yang tersembunyi, bahkan pada beberapa titik kita lihat sudah sangat menggenaskan.

Banyak orang menaruh harapan akan kembalinya Mak Itam[1] merayap di Ranah Minang. Walau tiada jelas, walau tiada pasti, dan belum ada arah atau geliat ke arah pengaktifan kembali. Namun harapan itu masih ada dan akan tetap terus ada. Di Sumatera Barat sendiri telah banyak berdiri komunitas pecinta kereta api.

Memang benar, bahwa beberapa kali tersiar kabar tentang pengaktifan kembali jalur kereta api (KA) di Sumbar. Namun hingga kini masih berupa kabar yang dapat kita temui di arsip-arsip berita dari media. Salah satu jalur KA penumpang telah aktif, yakni jalur ke Pariaman yang telah lama diaktifkan. Kemudian juga ada KA Bandara, selepas itu jalur Padang - Kayu Tanampun sudah mulai.

Kita tidak tahu apa saja pertimbangan untuk mengaktifkan kembali jalur KA, terutama jurusan Bukittinggi - Padang. Dalam pemahaman masyarakat awam, pengaktifan jalur KA Bukittinggi - Padang akan jauh lebih menguntungkan, terutama bagi PT. KAI. Karena mobilitas antara kedua kota tersebut yang paling intens dan ramai.

Selain itu mobilitas antara Kota Bukittinggi dengan Payakumbuh juga terbilang intens. Kedua kota inipun pada masa kolonial juga telah dihubungkan oleh jalur KA. Dimana keadaan stasiun dan rel-relnyapun sama-sama memprihatinkan dengan jalur KA Bukittinggi - Padang Panjang.

Semoga sahaja, pengaktifan jalur KA ini benar-benar menjadi kenyataan di Sumbar. Terutama pengaktifan jalur KA Bukittinggi - Padang dan Bukittinggi - Payakumbuh.

Baca Juga:

  1. Kemenhub bakal aktifkan lagi jalur KA Padang-Bukittinggi
  2. Jalur KA Padang - Bukittinggi akan diaktifkan kembali, tapi masih perlu pengkajian mendalam
  3. Kemenhub rancang reaktivasi jalur KA di Sumbar
  4. Reaktifasi rel KA di Sumbar pertahanankan nilai nilai Heritage
  5. Kemenhub diminta aktifkan kembali rel KA Padang Panjang
  6. 45. Stasiun KA Bukittinggi
  7. Stasiun KA Bukittinggi 1892
  8. Stasiun KA Bukittinggi dalam kenangan
  9. Jalur KA Padang Panjang - Bukittinggi
  10. Jalur KA Bukittinggi - Payakumbuh
  11. Stasiun Bukittinggi yang terlupakan
  12. Perjuangan Pemuda Kereta Api di Bukittinggi
  13. Stasiun KA Bukittinggi
  14. Awal Mula KA di Sumbar
  15. Rel Mak Itam Bukittinggi - Padang Panjang nasib mu kini
  16. Pembukaan Jalur KA 1894
  17. Stasiun Solok July 1980
  18. Mak Itam di Anai

___________________

Catatan Kaki:

[1] Mak Itam, merupakan sebutan untuk kereta api (atau lokomotifnya) di Minangkabau. Tidak mengacu kepada satu seri lokomotif saja. 



Label:

Komentar

Posting Komentar

Acap Dilihat

72. Rumah Wakidi

  Wakidi lahir di Plaju, Palembang, Sumatra Selatan, sekitar tahun 1889. Orang tuanya orang Jawa yang berasal dari Semarang, kemudian mereka bekerja di Plaju, Sumatra. Sejak kecil Wakidi senang melukis dan semakin berkembang bakatnya itu ketika tahun 1903 Wakidi bersekolah di   Kweekschool   (sering disebut Sekolah Raja - sekolah guru) Bukit Tinggi. Di sekolah ini Wakidi mulai serius belajar melukis dengan bimbingan guru, terutama ia melukis tema-tema pemandangan alam, seperti: ngarai, sawah, gunung, dan sungai. Wakidi lulus tahun 1908 dan mulai mengajar di sana. Ia juga mengajar di INS Kayu Tanam pada tahun 1940-an dan sejak kemerdekaan tahun 1949 ia mengajar di sekolah menengah di Bukit Tinggi.
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Pasar di Bukittinggi dlm Kenangan Bung Hatta

Selain dari pedagang  yang datang menjualkan barangnya, tidak sedikit pula jumlah orang yang datang berbelanja dari kota-kota kecil atau dusun-dusun sekitar Bukittinggi. Selain dari tempat berjual beli, pasar itu tempat pesiar. Dikunjungi pula oleh beratus-ratus orang dari jauh datang bertamasya ke sana untuk menghilangkan perasaan sunyi yang menghinggapinya pada tempat tinggalnya. Foto selengkapnya silahkan klik disini Like & Follow:  Bukittinggi Culture, History, & Arts Museum Rumah Kelahiran Bung Hatta Museum Rumah Adat Nan Baanjuang Peninggalan Sejarah Bukittinggi Join Our FB Group: Bukittinggi Culture, History, & Arts Follow Our Instagram: Bukittinggi Culture, History, & Arts Join Our WAG: Konco Budaya
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Kontak Bidang Kebudayaan

BIDANG KEBUDAYAAN DINAS PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN KOTA BUKITTINGGI Kepala Bidang Drs. Mul Akhiar Dt. Sinaro Pamong Budaya Ahli Muda Sub Koordinator Permuseuman Beta Ayu Listiyorini, SS Sub Koordinator Cagar Budaya dan Peninggalan Sejarah Fakhri, SS Sub Koordinator Bina Seni dan Nilai Tradisi Yogian Hutagama, SST.Par, M.Sn surel: kebudayaanbkt@gmail.com linktr.ee/kebudayaan Jl. Sudirman No.9 Kelurahan Sapiran Kota Bukittinggi  26137
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Pasanggrahan di Sumatera Barat Awal Abad ke-20

  Singgalang.co.id | Pelancongan adalah perjalanan dan rangkaian aktivitas yang dilakukan oleh manusia, baik secara perorangan atau berkelompok ke suatu tempat untuk sementara waktu. Aktivitas ini dilakukan dengan tujuan mencari ketenangan, kedamaian, keseimbangan, keserasian dan kebahagiaan jiwa/batin. Di samping membutuhkan prasarana dan sarana transportasi, kegiatan ini juga membutuhkan sarana akomodasi. Salah satu jenis akomodasi yang dibutuhkan wisatawan adalah tempat menginap. Tiga contoh fasilitas akomodasi yang sangat lazim dikenal dan digunakan para pelancong saat sekarang adalah hotel, apartemen, dan guesthouse . Tempo doeloe, terutama pada kurun waktu empat dekade pertama awal abad ke-20, jenis-jenis akomodasi ini dikenal dengan sebutan hotel dan pasanggrahan. Sumber-sumber lama dari era Belanda, pada awalnya, mendefinisikan pasanggrahan sebagai tempat tinggal/menginap sementara bagi para ambtenar (pegawai pemerintah) atau orang-orang pemerintahan, termasuk juga aparat mil
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Pacuan Kudo Bukik Ambacang

padangheritage   Catatan  @padangheritage : Bukit Ambacang, Lokasi Pacuan Kuda Tertua di Indonesia Olahraga pacu kuda sudah menjadi kegiatan umum yang dilakukan masyarakat bukittinggi jauh sebelum indonesia merdeka. Salah satu peninggalannya adalah Klub Pacu Kuda Bukittinggi yang sudah ada sejak Tahun 1889. Tulisannya termuat di sebuah tugu di dalam arena: Herdenking Van Het Veertig Jariigbestan der Fort de Koksche Wedloop Societeit 1889-1929 (Peringatan 40 tahun berdirinya klub pacu kuda Bukittinggi)
Posting Komentar
Baca selengkapnya

12. Tugu PDRI

Tugu Pemerintahan Darurat Republik Indonesia (PDRI) di Bukittinggi dibangun pada tahun 1949. Pembangunan tugu ini diprakarsai oleh Engku Buyuang Padang Dt. Sutan Marajo[1]. Tugu ini dibangun untuk mengenang Bukittinggi pernah memainkan peran sangat penting dimasa revolusi kemerdekaan yakni mejadi Ibu Kota Republik Indonesia setelah kejatuhan Jogjakarta pada masa Agresi Militer Belanda II pada tahun 1948.
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Lomba Vlog untuk Umum

  Halo, Sahabat Nusa! Kamu suka videografi? Sering membuat konten video vlogging atau semacamnya di media sosial kamu? Pas sekali, agaknya! Kali ini Nusa akan mewadahi bakatmu dalam sebuah lomba vlog :) Dalam rangka meningkatkan peran aktif masyarakat dalam merevitalisasi potensi Jalur Rempah serta meningkatkan pemahaman dan pemaknaan Jalur Rempah, Direktorat Pengembangan dan Pemanfaatan Kebudayaan, Ditjen Kebudayaan Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan, Riset, dan Teknologi, menyelenggarakan kegiatan lomba Vlog di kompetisi Bumi Rempah Nusantara untuk Dunia!
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Parak Siang

Salah satu kata klasik Minang yang hampir jarang digunakan orang sekarang, bermakna waktu sebelum subuh atau antara dini hari dengan subuh. Pada bulan puasa identik dengan waktunya menunaikan sahur sedangkan pada hari biasa pada waktu ini ditunaikan shalat tahajud. Mengherankan memang, apabila diterjemahkan perkata maka Parak berarti 'kebun' sedangkan Siang bermakna sama dengan kata 'Siang' dalam Bahasa Indonesia.
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Tingkuluak #10

Tingkuluak merupakan salah satu Hijab perempuan Minangkabau selain Lilik . Penggunaan tingkuluak menjadi bagian dari pakaian adat. Seperti dikenal namanya 'Tingkuluak Tanduak'.  Bentuk Tingkuluak bermacam-macam, ada yang sekadar membungkus kepala sehingga rambut perempuan tidak kelihatan. Namun ada juga yang menutup hingga ke bahu serta ada pula yang mencapai dada. Seperti Tingkuluak Koto Gadang.
Posting Komentar
Baca selengkapnya

41. Penjara Lama

Sumber: Tropen Museum No Registrasi Nasional:  PO2016052000025 Dilindungi oleh UU No.11 tahun 2010 Lembaga Pemasyarakatan (LP) Bukittinggi merupakan salah satu bangunan atau komplek bangunan tertua di Bukit Tinggi (komplek bangunan tua lainnya ialah Komplek Benteng de Kock-1826 dan Komplek Militer-1860an), dibangun sekitar tahun 1864. Sebelum pembangunan tahun 1864, penjara ini sudah ada namun dengan kondisi seadanya, terbuat dari kayu dan digunakan untuk menahan Mujahid Paderi.  Pada tahun 1990an bangunan penjara ini tidak lagi difungsikan dan dipindahkan ke LP Biaro yang berjarak sekitar 8 Km dari pusat kota Bukittinggi.
Posting Komentar
Baca selengkapnya